理由1(展會(huì)說明):
本屆展會(huì)堪稱國(guó)內(nèi)外商用車領(lǐng)域的最強(qiáng)集結(jié)，各大主流主機(jī)廠、客車、商務(wù)車品牌、專用車企業(yè)及零部件廠商紛紛聚首, 幾乎囊括了國(guó)內(nèi)外所有一線整車品牌及零部件、維修檢測(cè)企業(yè)。

理由2(上屆情況):
在A區(qū)登錄廳開展的同名高峰論壇—中國(guó)國(guó)際商用車高峰論壇是為展會(huì)度身定制的行業(yè)峰會(huì)，深受現(xiàn)場(chǎng)媒體和專業(yè)觀眾的好評(píng)。

理由3(展會(huì)展望):
立足于2012年的成功，2013年展會(huì)將于2013年9月12-15日在武漢國(guó)際博覽中心舉行，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，全面覆蓋8個(gè)展館，包括B區(qū)6個(gè)館和A區(qū)5、6號(hào)館。

理由4(展會(huì)展望):
同期的中國(guó)國(guó)際商用車高峰論壇則將從展館移至武漢國(guó)際博覽中心新落成的國(guó)博會(huì)議中心舉辦。

理由5(展會(huì)展望):
從2013年開始，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)將作為主辦方之一對(duì)展會(huì)進(jìn)行全面指導(dǎo)，實(shí)際參與展會(huì)的組織、招展和管理工作，逐步形成中國(guó)國(guó)際商用車展（武漢）和德國(guó)漢諾威車展隔年輪換舉辦的格局。

理由6(展會(huì)說明):
首屆中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：中國(guó)商用車展）于2012年11月13日在武漢國(guó)際博覽中心圓滿落幕。

理由7(上屆情況):
這場(chǎng)承載多方寄望與行業(yè)使命的“商用車”盛會(huì)覆蓋了武漢國(guó)際博覽中心B區(qū)全部6個(gè)展館，集結(jié)350余家國(guó)內(nèi)外廠商，展出面積達(dá)到6萬平方米，展車近300輛，其中開辟零部件單獨(dú)展區(qū)。

理由8(上屆情況):
工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任出席開幕式,并在致辭中指出，展會(huì)順應(yīng)了“天時(shí)、地利、人和”之便，是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一件具有里程碑意義的大事。