理由1(行業(yè)背景):
在我國(guó)，隨著城市化進(jìn)程的加快和車輛保有量的急劇增加，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已難以滿足交通需求的增長(zhǎng)，城市交通環(huán)境日益惡化。

理由2(行業(yè)背景):
在我國(guó)，隨著城市化進(jìn)程的加快和車輛保有量的急劇增加，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已難以滿足交通需求的增長(zhǎng)，城市交通環(huán)境日益惡化。

理由3(展會(huì)說明):
為進(jìn)一步探討我國(guó)城市智能交通領(lǐng)域科研需求，促進(jìn)城市智能交通技術(shù)在城市交通體系建設(shè)和發(fā)展中的應(yīng)用，充分展示國(guó)內(nèi)外城市交通及車輛安全領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)成果，促進(jìn)城市交通及車輛安全領(lǐng)域的對(duì)外技術(shù)交流與合作，滿足國(guó)內(nèi)城市交通及車輛安全領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)與荷蘭阿姆斯特丹RAI國(guó)際展覽公司共同舉辦的“2015中國(guó)國(guó)際城市智能交通展覽會(huì)”將于2015年3月31日-4月2日在北京展覽館隆重舉行。

理由4(展會(huì)說明):
為進(jìn)一步探討我國(guó)城市智能交通領(lǐng)域科研需求，促進(jìn)城市智能交通技術(shù)在城市交通體系建設(shè)和發(fā)展中的應(yīng)用，充分展示國(guó)內(nèi)外城市交通及車輛安全領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)成果，促進(jìn)城市交通及車輛安全領(lǐng)域的對(duì)外技術(shù)交流與合作，滿足國(guó)內(nèi)城市交通及車輛安全領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)與荷蘭阿姆斯特丹RAI國(guó)際展覽公司共同舉辦的“2015中國(guó)國(guó)際城市智能交通展覽會(huì)”將于2015年3月31日-4月2日在北京展覽館隆重舉行。

理由5(展會(huì)說明):
Intertraffic China擁有同類展會(huì)中最大的國(guó)際參展企業(yè)及觀眾客戶群體，國(guó)際企業(yè)參展比例高達(dá)30%，國(guó)際觀眾比例占到20%，成為國(guó)內(nèi)乃至亞太地區(qū)最具影響力的交通工程專業(yè)展會(huì)，倍受國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士贊譽(yù)。

理由6(展會(huì)說明):
Intertraffic China擁有同類展會(huì)中最大的國(guó)際參展企業(yè)及觀眾客戶群體，國(guó)際企業(yè)參展比例高達(dá)30%，國(guó)際觀眾比例占到20%，成為國(guó)內(nèi)乃至亞太地區(qū)最具影響力的交通工程專業(yè)展會(huì)，倍受國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士贊譽(yù)。

理由7(上屆情況):
展會(huì)同期舉辦“2015北京國(guó)際交通工程技術(shù)與設(shè)施展覽會(huì)”（Intertraffic China），自2007年首次登陸中國(guó)至今，Intertraffic China已成功的舉辦了七屆。

理由8(上屆情況):
展會(huì)同期舉辦“2015北京國(guó)際交通工程技術(shù)與設(shè)施展覽會(huì)”（Intertraffic China），自2007年首次登陸中國(guó)至今，Intertraffic China已成功的舉辦了七屆。

理由9(上屆情況):
來自世界各地的數(shù)百家交通工程企業(yè)及成千上萬的專業(yè)觀眾親眼見證了我們的成長(zhǎng)。

理由10(上屆情況):
來自世界各地的數(shù)百家交通工程企業(yè)及成千上萬的專業(yè)觀眾親眼見證了我們的成長(zhǎng)。

理由11(展會(huì)展望):
因此把握信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，大力推進(jìn)城市交通信息化智能化建設(shè)迫在眉睫。

理由12(展會(huì)展望):
因此把握信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，大力推進(jìn)城市交通信息化智能化建設(shè)迫在眉睫。