理由1(上屆情況):
本屆展會專業(yè)觀眾總?cè)藬?shù)17,269，總?cè)舜芜_21,538，其中國內(nèi)觀眾來自33個城市，53%來自華東地區(qū)，海外觀眾來自全球20多個國家和城市。

理由2(展會說明):
2017年11月21-23日，第十二屆中國國際軌道交通展覽會、第十屆中國國際隧道與地下工程技術(shù)展覽會將以更專業(yè)的宣傳推廣，更有力的買家邀請，為國內(nèi)外軌道交通和隧道工程領(lǐng)域的人士搭建交流與合作的平臺。

理由3(行業(yè)背景):
另外，規(guī)劃設(shè)計單位、政府部門、科研院校、鐵路局、金融投資、協(xié)（學(xué)）會等相關(guān)單位與機構(gòu)的代表總數(shù)約占觀眾總數(shù)的24%匯聚行業(yè)精英智慧，聚焦行業(yè)熱點的論壇活動，涵蓋“高鐵及軌道交通國際化”、“規(guī)劃設(shè)計、投融資與城鎮(zhèn)化”、“運營管理與機電設(shè)備”、“基礎(chǔ)設(shè)施”四大板塊，為行業(yè)帶來了一場場精彩的盛會。

理由4(展會展望):
本屆展覽會得到了交通運輸部科學(xué)研究院、商務(wù)部投資促進事務(wù)局軌道交通產(chǎn)業(yè)國際合作聯(lián)盟、上海交通運輸行業(yè)協(xié)會現(xiàn)代有軌電車（中運量交通）專業(yè)委員會、上海鐵道學(xué)會、上海申通地鐵集團有限公司、同濟大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院、西南交通大學(xué)等諸多行業(yè)協(xié)（學(xué)）會、院校的鼎力支持，吸引了來自中國大陸、德國、法國、瑞典、瑞士、英國、比利時、意大利、荷蘭、美國、日本、韓國、澳大利亞等13個國家的200多家企業(yè)參展，展出面積20,000平方米。

理由5(行業(yè)背景):
中車集團、阿爾斯通、龐巴迪、中國通號、自儀泰雷茲、富欣智控、上海申通地鐵集團、上海城建院、上海隧道院、中興通訊、福斯羅、康迪泰克、菲尼克斯等國內(nèi)外鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域知名企業(yè)攜新產(chǎn)品、新技術(shù)亮相，集中展出城市軌道交通車輛、車輛內(nèi)飾及配件、通訊信號、牽引供電、軌道減振檢測維護、規(guī)劃設(shè)計運營、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等技術(shù)與設(shè)備。

理由6(行業(yè)背景):
上海申通地鐵集團有限公司董事長俞光耀出席開幕式并致辭，原國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇宣布展會開幕，來自北京、上海、廣州、天津、深圳、香港、京港、南京、徐州、揚州、南通、蘇州、無錫、常州、嘉興、杭州、寧波、溫州、珠海、深圳、太原、貴陽、包頭、烏魯木齊、蘭州、沈陽、濟南、青島、大連、哈爾濱、西安、石家莊、鄭州、成都、昆明、南昌、重慶、長沙、合肥、南寧、佛山、福州、東莞、昆山、南廣鐵路、廈門地鐵辦、臨安城際鐵路等全國40多個城市發(fā)改委、軌道交通（含有軌電車）建設(shè)及運營管理單位、設(shè)計院嘉賓出席展會并考察參觀。

理由7(展會說明):
中國國際軌道交通展覽會（Rail+Metro China），創(chuàng)辦于2002年，是亞太地區(qū)權(quán)威的涵蓋城市軌道交通及鐵路領(lǐng)域的專業(yè)國際展覽會。

理由8(展會說明):
中國國際隧道與地下工程技術(shù)展覽會（Tunnel China），創(chuàng)辦于2004年，是國內(nèi)首個關(guān)注隧道工程領(lǐng)域的專業(yè)貿(mào)易展。

理由9(展會說明):
2016年6月14日-16日，由中國國際工程咨詢公司和上海國際展覽中心有限公司共同主辦的“2016（第十一屆）中國國際軌道交通展覽會(Rail+Metro China 2016)”在上海新國際博覽中心W4、W5號館成功舉行，由中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會與上海國際展覽中心有限公司主辦的“2016（第九屆）中國國際隧道與地下工程技術(shù)展覽會（Tunnel China 2016）”同期舉行。

理由10(上屆情況):
根據(jù)專業(yè)觀眾崗位性質(zhì)調(diào)查，管理、銷售、技術(shù)、采購等四大崗位性質(zhì)的專業(yè)觀眾所占比例分別達到39%，32%，13%，8%；專業(yè)觀眾主要來自于軌道建設(shè)運營方、設(shè)備配套及供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商、機械施工等，所占比重逾50%。