歷史展會(huì)
序號(hào) | 時(shí)間 | 場館 | 面積 | 價(jià)格 | 展商數(shù)量 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2019-06-18 | [北京] 中國國際展覽中心(朝陽館) | 0平米 | 查看 | —— |
2 | 2018-06-21 | [北京] 中國國際展覽中心(朝陽館) | 0平米 | 查看 | —— |
參展理由
更多>>理由1(行業(yè)背景):
《中國制造2025》圍繞制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),明確了9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn),并把航空航天裝備等十大領(lǐng)域列入了重點(diǎn)突破發(fā)展行列,針對(duì)航天設(shè)備的發(fā)展《中國制造2025》明確規(guī)定,加快大型飛機(jī)研制,適時(shí)啟動(dòng)寬體客機(jī)研制,鼓勵(lì)國際合作研制重型直升機(jī);推進(jìn)干支線飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)和通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化,我國航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和巨大的市場需求對(duì)于制造裝備企業(yè)無疑意味著最好的機(jī)遇期。
理由2(展會(huì)說明):
近幾年,隨著國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目和第四代飛機(jī)項(xiàng)目的順利推進(jìn),航空制造業(yè)已不同于傳統(tǒng)意義上的機(jī)械制造業(yè),它是當(dāng)今各種先進(jìn)技術(shù)的綜合利用,集機(jī)械、電子、光學(xué)、信息科學(xué)、材料科學(xué)、生物科學(xué)、激光學(xué)、管理學(xué)等最新成果為一體,是多學(xué)科交叉、技術(shù)密集的高科技領(lǐng)域,其發(fā)展水平標(biāo)志國家的頂尖制造技術(shù)水平,對(duì)整個(gè)裝備制造業(yè)的發(fā)展起著引領(lǐng)的作用。
理由3(行業(yè)背景):
航空制造技術(shù)對(duì)保證航空產(chǎn)品的性能、縮短研制周期、降低成本以及提高可靠性起著決定性的作用。
理由4(展會(huì)展望):
重點(diǎn)邀約采購商以及高質(zhì)量的專業(yè)觀眾,將促使成為全球航空航天行業(yè)智能制造最可信賴的頂級(jí)貿(mào)易洽談第一展!。
理由5(展會(huì)展望):
因此在中央軍委裝備發(fā)展部、陸軍裝備部、海軍裝備部、空軍裝備部、火箭軍裝備部、國家國防科技工業(yè)局大力支持下,由中國國防科技工業(yè)協(xié)會(huì)、全國民營軍品企業(yè)工作委員會(huì)主辦,北京企發(fā)展覽服務(wù)有限公司、上海瑞寧展覽有限公司承辦的(2018中國國際航空航天智能制造技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì))在2018中國國際航空航天智能制造技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)的舞臺(tái)上,來自全球的參展商參觀商可以分享寶貴的新產(chǎn)品知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),肆意展開貿(mào)易洽談和技術(shù)交流,從產(chǎn)品訂購,到方案設(shè)計(jì),乃至行業(yè)前沿探討。
理由6(上屆情況):
而波音公司也曾大膽預(yù)測中國在未來20年的新飛機(jī)需求總價(jià)值將達(dá)1萬億多美元,成為全球首個(gè)總價(jià)值超萬億美元的市場。
理由7(展會(huì)展望):
另外,隨著智能制造、工業(yè)4.0等概念的不斷升溫,以及制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求,我國航空航天制造業(yè)也迎來了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。
理由8(上屆情況):
標(biāo)注我國的航空航天制造業(yè)已步入發(fā)展的快車道,未來將迎來10年快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇,民用航空航天領(lǐng)域在國家的政策支持下更加活躍,越來越多的民營企業(yè)攜雄厚資本大舉進(jìn)軍航空航天領(lǐng)域,為航空航天產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。
理由9(展會(huì)展望):
本屆展會(huì)旨在為來自航空制造業(yè)的提供航空制造完整解決方案,聚焦尖端制造技術(shù)的應(yīng)用,包含先進(jìn)制造技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,以及機(jī)床、激光加工、切削液、測量、金屬3D打印,推廣飛機(jī)關(guān)鍵零部件制造過程中高效的生產(chǎn)工藝和高靈活性、高生產(chǎn)率的加工解決方案,推動(dòng)中國航空制造業(yè)的整體水平,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,引領(lǐng)中國航空工業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。
理由10(展會(huì)展望):
未來20年,中國將需要5970架新客機(jī)和貨機(jī),占全球同期新飛機(jī)需求總量的18%。
理由11(上屆情況):
我國航空航天產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。
理由12(展會(huì)展望):
國家高度重視以大飛機(jī)為代表的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》,將重點(diǎn)發(fā)展130-200座級(jí)、單通道、高亞聲速、中短途運(yùn)輸機(jī),以及250-350座級(jí)、雙通道、高亞聲速、中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。
理由13(展會(huì)展望):
此外,先進(jìn)渦扇支線飛機(jī)、渦槳支線飛機(jī)、先進(jìn)70座級(jí)渦槳支線飛機(jī)、無人機(jī)等重點(diǎn)飛機(jī)型號(hào),也將成為“十三五”期間飛機(jī)制造領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)。
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