汽車(chē)是人們現(xiàn)代生活中必不可少的一部分，而新能源汽車(chē)在近年來(lái)取得的突破，已成為汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中閃亮的里程碑。當(dāng)汽車(chē)行業(yè)在逐步向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”中前行時(shí)，中國(guó)新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)異軍突起，以自信的姿態(tài)成為世界新能源汽車(chē)的發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。

 

回顧2013年至2018年這六年間，是中國(guó)新能源汽車(chē)由初步形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模、達(dá)成世界最大規(guī)模單一市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)期。2013年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為1.8萬(wàn)輛，2014、2015年則分別達(dá)到7.5萬(wàn)與33.1萬(wàn)輛，體現(xiàn)出逐年翻番增長(zhǎng)的勢(shì)頭。2016年被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為中國(guó)“新能源汽車(chē)元年”——新款車(chē)型集中推出，取得全年超過(guò)50.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，占全球新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量77.4萬(wàn)輛的約六成以上，一躍成為全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量第一大國(guó)。2017年與2018年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)走高，分別達(dá)成77.7萬(wàn)輛與125.6萬(wàn)輛，體現(xiàn)出龐大的市場(chǎng)潛力與強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

 

 進(jìn)入2019年，隨著人工智能、自動(dòng)駕駛、5G等新技術(shù)的逐步應(yīng)用或普及，新能源汽車(chē)有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。在此背景下，由沃森展覽聯(lián)合湖北省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等單位主辦的AUTO TECH 2020 中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)將于2020年5月7日-9日在武漢國(guó)際博覽中心盛大舉辦，作為第七屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng) Auto Tech）六大專(zhuān)題展之一，將和智能工廠展、汽車(chē)電子技術(shù)展、汽車(chē)輕量化技術(shù)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、汽車(chē)測(cè)試測(cè)量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)。集中展示：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)、變頻器、轉(zhuǎn)換器、零部件、材料、電池、充電器、制造設(shè)備、充電設(shè)施、線束線纜、線束加工設(shè)備等技術(shù)和產(chǎn)品。同時(shí)組委會(huì)邀請(qǐng)諸如東風(fēng)新能源、東風(fēng)雷諾、宇通、長(zhǎng)安新能源、蔚來(lái)汽車(chē)、比亞迪、上汽、吉利、通用、一汽、北汽、廣汽、奔馳、寶馬、大眾、豐田、博世、大陸、麥格納等汽車(chē)OEM廠商及Tier 1 汽車(chē)零部件供應(yīng)商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會(huì)。